Двукратный рост платы за проезд через территорию России для иностранных перевозчиков не повлияет на цены в магазинах, заявил LIFE.RU председатель президиума Ассоциация компаний розничной торговли Илья Ломакин-Румянцев.
У нас действует эмбарго на товары, у нас ничего не везут из Европы. Сыр из Швейцарии везут наши перевозчики. Мы добились, что наш потребительский рынок стал не очень чувствительным к тому, что решает государство, это как-то отразится, но катастрофы не будет. Крупные торговые сети используют свою логистику от портов до своих распределительных центров.
Заявил же он исходя из того, что 19 апреля Председатель Совета министров России Дмитрий Медведев подписал постановление Правительства, которым изменяется порядок взимания сборов с иностранных перевозчиков за проезд по автодорогам России.
Ранее за пользования федеральными трассами иностранные перевозчики платили ₽ 385 за сутки, а за год ₽ 60 000. Такой размер для иноземных "скакунов" были установлен, исходя из курса евро, равного 35 рублям. Сейчас же курс "евро" в 2,3 раза выше и правительство приняло логичное решение об увеличении сбора на туже величину подрастания "еврика". Теперь сбор - ₽ 850 за сутки и до ₽ 120 000 за год.
Дополнительно в перечень государств, в отношении перевозчиков которых вводятся сборы за проезд по автомобильным дорогам России, были включены Латвия и Литва. Правительство России выполняет федеральный закон об автодорогах и о дорожной деятельности, который предусматривает, что в случае введения иностранными государствами сборов с российских перевозчиков за проезд по их дорогам, Россия вводит аналогичные сборы для перевозчиков из тех стран.
В Латвии же с 1 июля 2014 года, а Литва с декабре 2015 года ввели сбор за использование автомобильных дорог грузовыми автомобилями. Так что ответ наших логичен.
В то что цены при этом в магазинах не вырастут, мы должны верить, ведь по словам неназванного вице-президента Торгово-промышленной палаты России:
Товары поставляют не только автомобильным транспортом, но морским и авиационным...
Вот видите, знающий человек сообщает, что кроме автомобилей в России существует морской и авиационный путь поставок товаров, вот только он забыл про железную дорогу, которая является по идее самым дешёвым перевозчиком но увы, про неё вице забыл.
Когда же чиновники начинают говорить о том, что цены на товары в магазинах не повысятся, дорогие россияне сразу же осознают:
Всё! Теперь ценники в магазинах изменятся и изменятся в сторону повышения.
Ведь в России рынок, который как известно сам рассудит по ценам, вот и рассуждает в сторону повышения...